2022年12月26日，浙江一渔船被一艘大轮撞沉，事故导致船上船员一人失踪，一人重伤。

     我省地处中国东南沿海长江三角洲南翼，南来北往船舶很多，渔船和商船航线几乎呈交叉或垂直状态，商渔船碰撞事故具有发生率高、危害性大、区域性和时段性集中等特点。

     碰撞事故也是互保赔案中发生数量最多的，其主要原因大多是因为值班瞭望疏忽、未保持安全航速等。

     提醒渔民会员：

     1.保持安全航速，以便能采取适当而有效的避碰行动，避让操作要坚持“早、大、宽、清”四大原则。

     2.加强值班，保护正规瞭望，根据周围环境适时增配瞭望人员；同时做好VHF(16频道)值守，对动态不明的船舶主动沟通、呼叫，适时采取主动避让措施。

     3.了解水道、航路分布，尽可能避免在商船习惯航路从事捕捞作业和锚泊。

     4.按规定要求正确显示号灯号型，鸣放声响信号，应注意消除因灯光显示混乱而导致商船误解。（渔业安全风险预防部 潘鸿）