涉氨冷藏船安全整治是渔业安全整治的关键一环，也是温岭平安建设的重要组成部分。今年市人大常委会选取涉氨冷藏船安全整治作为全年监督的一项议题，希望通过“小切口”来推动渔业安全治理“大变化”，切实增进民生福祉。

    什么是涉氨冷藏船？
    涉氨渔业冷藏船是以“液氨”为制冷剂，将渔获物快速进入冷冻保鲜状态，从而提升经济效益的专业渔运船，是当前渔业生产不可或缺的工具载体。但液氨是一种有毒易爆介质，一旦发生大量泄漏，不仅危及船员人身安全，达到额定浓度遇及明火甚至会发生重大爆炸事故，存在严重的安全生产隐患。

    涉氨冷藏船整治工作现状

    我市是渔业大市，今年年初仍有涉氨冷藏船63艘，约占全省总量的80%，是我市渔船安全防范的重中之重，安全监管责任重大。我市曾于2019年完成了省安委会挂牌督办的涉氨冷藏船整治工作任务，重大隐患得到有效整改，氨机房“硬隔离”有效性、液氨监测报警系统有效性及冷藏船消防整改率均达100%，实现船东、船长、氨机员和普通船员培训教育全覆盖，船员素质明显提升、安全设施全面提高。但由于涉氨渔业冷藏船的特殊性，液氨管道持续性腐蚀、氨制冷系统安全操作不到位等问题始终存在，彻底消除安全隐患任重道远，涉氨渔业冷藏船仍是我市渔业领域安全隐患治理的突出重点。
 

    涉氨冷藏船安全整治工作进展情况
    市政府于今年3月出台了《温岭市涉氨冷藏船专项整治行动方案》，按照“减一批、改一批、转一批”的工作思路，减船淘汰23艘、氨制冷设备改造及转产40艘，到2023年底，完成专项整治任务全面清零，实现“减船、减人、除氨”目标。截至10月份，已对23艘船况相对较差、船龄较长以及中小型涉氨冷藏船实施减船淘汰拆解，淘汰率40%，目前已完成拆解4艘，实现三年任务两年完成。对船况相对较好、船龄不长或大型的涉氨冷藏船，则通过改造制冷方式，消除液氨安全隐患后，继续从事渔业辅助船行业，今年已试点改造完成2艘。此外，为大幅降低船上作业人员数量，与上海大学合作开展自动化设备研发，用智能化和机械自动化技术实现机器换人、提升船上作业效率、降低安全风险，目前已进入样机制造阶段。

    市十七届人大常委会第十四次主任会议专题听取了市人民政府关于涉氨冷藏船整治情况的汇报。会议提出具体要求：紧盯时间节点，加快整改任务落实；紧抓关键环节，加大技术改造步伐；紧扣安全底线，加强动态监管力度。（来源 浙江温岭人大）