拖网是利用渔船的运动，拖曳渔具在海域中前进，迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网囊，达到捕捞目的。浙江沿海拖网主要有单船底拖网、双船底拖网、单船桁杆拖虾网等3种类型。其中，双船底拖网作业俗称双拖，是我省主要捕捞作业方式之一。

       双拖作业是需要两艘渔船密切配合来共同完成捕鱼，在操作中会遇到许多安全问题，下面我们就双拖作业中起网过程中必须掌握的安全知识点进行阐述。

       1.值班人员在起网前通知全体人员做好起网准备，并显示信号通知他船。

       2.两船靠近时应谨慎驾驶，两船距离以打过撇缆为限。

       3.网船接到缆，上稳车绕三圈后方可停车，通知带网船打开弹勾。

       4.稳车应由熟练人员操作，衣着利落，思想集中，谨慎操作。曳纲接头上稳车后要注意排列好，如遇卡环、转环或接头，应将其滚向一侧逼开，防止缠压，禁止手推、脚蹬，必要时关闸处理。

       5.操作稳车人员工作时要坚守岗位，必须按指挥人员的口令或手势绞缆上网或起吊货物。

       6.收绞曳纲时两边应均匀绞进，并保持曳纲与船尾有一定斜度，适当开车调整；空纲上来后停止绞进，开车拖一下，再继续绞，防止曳纲或网具压人船底。

       7.曳纲卷入滚筒时要排列整齐，注意查看卡环、转环有无损伤，并尽量在旁边压牢。

       8.在大风浪天起网应使渔船处于顺浪或迎浪状态，不可横浪吊网，吊底纲、网身时要加安全钩，禁止脚踩、身压，防止网退回时带人落水。

       9.吊包时任何人不准停留在鱼池中，抽包绳人员不得站在舱边、舱口处，吊包起重不得超过安全负荷。

       10.拖到障碍物时，应使用稳车分段绞进，不要用吊杆起吊，收绞时要使用卡环倒换，不要用钩子，以免钩子拉直伤人。

       11.起网完毕，将吊钩固定好，除处理渔获人员外，应分派人员整修网具，做好再次放网的准备，如长时间航行，需将网具固定住。

       12.对于舷侧上网渔船，起网时应当谨慎操作，避免因起吊网具造成横倾，同时注意防止网具进入船底。（承保运营部 楼珈玮）