事故：2019年11月26日，“浙岭渔XXX”船接到大风预警通知，准备前往指定海域抛锚避风，11月27日15时左右，航行至1734/5海区时，遭遇强风致使船体突然向左侧倾斜，船长立即打铃，叫醒船上人员穿上救生衣，5、6分钟后，“浙岭渔XXX”船在风浪作用下向左侧倾覆沉没，船上人员全部落水，随后，在附近的“浙岭渔运XXX”船及时赶到将落水船员救起，本次事故导致“浙岭渔XXX”沉没，船上2名船员失踪，1名船员受伤。

     渔船风灾事故发生的常见原因

     （一）未及时收听天气预报或者不服从渔业主管部门的应急指挥，错失回港避风的最佳时间。

     （二）船上甲板排水口设置过窄或者被杂物堵住，导致大浪冲上甲板，不能及时排水，渔船发生侧倾。

     （三）渔船维修保养未按规范操作，船用设备出现故障，致使渔船失去动力或者无法转向。

     （四）放置在甲板、舱室中的货物未进行固定，或者舱内鱼货未加隔板，在大风浪影响下，造成货物滑动，致使渔船重心偏移。

     （五）船体水密性不足，大风浪来临时，致使海水倒灌入渔船舱室。
     风灾事故发生时，由于海域出现大风浪等恶劣天气，应急处置不及时或者出现应急疏漏，将严重危及渔民的生命财产安全！防范风灾事故的发生，是保障渔民生命财产安全的重要手段，渔民朋友们一定要做好安全措施的落实。

     渔船风灾预防措施

     （一）认真收听天气预报，密切关注天气变化，服从渔业主管部门的回港避风指挥，切不可麻痹大意。

     （二）保证排水口尺寸符合规范，保持排水口畅通，及时将排水口附近的堵塞物清理。

     （三）定期对渔船进行维修保养，保证动力装置、通信器材等船用设备处于良好的工作状态。

     （四）检查船上的物品，对所有活动物品进行加固，防止被风浪打损或移动于一侧，影响渔船稳性。

     （五）保持船体水密性，检查水密门、舷窗、舱口、通风筒等设施，大风浪来临前应当加盖，必要时应加固，防止灌进海水。

     险情处置

     台风是较为常见的风灾之一，其特点是规律性强，破坏力大，中心风力往往在十二级以上，出现不规则的巨大三角浪，使渔船剧烈颠簸，很难保持航向，严重威胁渔民的生命财产安全！
     （一）港内抗台风

     渔船在港内防台风，首先要充分了解分析港口的抗台等级标准，如果超出抗风等级或遇到超强台风，要将渔船安全转移到防台锚地或者立即撤离上岸，弃船保人。

     （二）外地抗台风

     渔船到达外地港口，要主动与当地港口管理部门取得联系，以得到防台部门支持，如果来不及或者无法沟通而自己选择避风锚地，要选择避开台风正面袭击的海域。

     （三）码头抗台风

     渔船在码头上对抗台风时，应增加带缆，特别是强风向方面更应加强，各缆绳应受力均匀、合理，码头与船体之间增加碰垫防止碰撞，并将船艏系靠在出港的方向，检查好车，舵，做好必要时能离开码头的准备。