【关键词】 
    硫化氢中毒   群死群伤
    【案情简介】
    2016年10月5日，台州服务中心接到报案称：2016年10月5日13时左右，“浙椒渔运***”船在185海区买卖渔货，船长张某、船员郑某和船员叶某三名人员在鱼舱内硫化氢中毒。其中船员郑某死亡，另外两名船员中毒昏迷。
    一、船舶概况及互保情况
    船舶概况：“浙椒渔运***”船，钢质，船长40.93米，主机功率540千瓦，会员王某。雇险意外身故保额为50万元/人，互保人数20人。互保期限自2016年1月1日00:00时起至2016年11月2日24:00时，此次事故发生时间为保险期限内。
    2016年5月4日，会员王某将“浙椒渔运***”船出租，承租人为张某（附渔运船租赁合同）。
    二、事故调查及简要经过
    调查人员在确认了有效互保凭证后，通过对“浙椒渔运***”船上的多名船员进行笔录调查，确认事发情况。经查，2016年10月5日10时左右，“浙椒渔运***”船从嵊泗出发，前往185海区买卖渔货。当天下午13时左右，“浙椒渔运***”船与一艘生产船并靠后准备交易，船员郑某负责下到鱼舱里挖冰，但是不到一分钟时间，郑某便在鱼舱里昏迷倒地。船长张某知道情况后，立即呼叫船员叶某一起跳入鱼舱里救助郑某，但是两人下到鱼舱里的瞬间也都昏迷倒地。船上的其他船员知道情况不妙后，马上利用绳索将郑某等三人救上甲板，而此时郑某已经没有了生命迹象，叶某和张某还有微弱呼吸，“浙椒渔运***”船拨打了急救电话后，便立即返航赶往嵊泗。当天下午15时左右到达嵊泗，嵊泗人民医院医生检查三人情况后发现郑某已经死亡，而张某和叶某转院至上海抢救。
    后经了解，船长张某仍在上海的医院昏迷，船员叶某已苏醒并脱离了生命危险。
    2016年10月12日，“浙椒渔运***”船长张某家属委托陶某处理善后事宜，并于当日与死者郑某的家属签订了赔偿协议书，赔偿人民币共计700000元。
    【启示与参考】
    硫化氢为一种剧毒的气体，无色，具有类似臭鸡蛋的气味。如果没有及时的清理鱼舱，鱼舱中的剩余鱼货腐烂，就会产生一种以硫化氢为主要成分的有毒气体，当浓度达到一定程度，渔民一进入鱼舱，就会中毒，死亡率极高。
    本案是一起硫化氢中毒致使群死群伤的案件。几乎每年都会有类似的案件发生，做为典型的渔船上事故，渔民始终未能对该类事故有着充分的认识，当一名船员在鱼舱内中毒倒地后，救助的船员在未佩戴防毒面具的情况下，贸然下鱼舱施救，导致一个接一个的人员中毒，令人痛心。
    本着“互助共济、服务渔业”的宗旨，协会应采取积极有效的防范措施，确保不再发生或减少发生类似事故。
    首先，加强宣传，切实增强渔民的安全意识,运用多种方式和渠道，每年定期开展渔业生产安全警示教育活动，将实际发生的案例及时通报给所有渔民，灌输安全生产知识，增强渔民的安全意识和提高自我保护能力。
    其次，加强渔船的安全设备配置。目前协会已向所有渔船发放了救生衣，该举措得到了渔民的一致赞赏，下一步，应该加强投入，为渔船增配防毒面具、救护带等其他救生设备。
    再次，加强安全演练，建立完善的应急预案。椒江地区每年都会举行由区海洋与渔业局牵头，各渔业公司负责的安全演练。安全演练要求所有渔船船长参加。在今后的安全演练中，增加硫化氢中毒的演练项目，使所有渔民熟知类似事故的应急处置方法，大大降低事故的危害程度。（椒江办事处 陶一帆供稿）