2015年，协会出台附加第三者人身伤亡责任保险后，办事处采用各种宣传方式开展宣传工作，但渔民会员心里始终有侥幸心理，致使附加第三者人身伤亡责任保险难以开展。今年5月1日，“浙岱渔02358”船在舟山海域与小渔船相撞，造成沉船，一人死亡一人失踪，由于去年还没有开展附加第三者人身伤亡责任险，该渔船也就无法投保该险种，出险后也无法得到经济赔偿，给会员带来了重大经济负担。办事处以此案件为例，召开附加第三者人身伤亡责任保险的专题宣传解释会议，全县协保员参加了会议。通过实例宣传，自5月11日起，岱山办事处成功承保了三单附加第三者人身伤亡责任险。
    目前，针对到岱山事办事处前来续保的渔船会员，特别是渔运船会员，办事处的第一窗口人——承保人员都会主动向会员展开宣传，办事处认为，运销船只进出港口频率远远高出渔业捕捞渔船，所以渔运船只与第三方碰撞的概率会比渔业捕捞渔船高出许多，考虑到渔运船行业的特殊性所在，办事处看准时机为渔运船的会员详细介绍附加第三者人身伤亡责任保险，并将条款向会员进行逐条解释，告知会员理赔范围、理赔限额免除责任等，并举例计算：如渔运船是185吨的，那么投保一份就是60万元，费率为14元／万，合计互保费840元。听了承保人员的详细介绍，会员们纷纷认为投一份附加第三者人身伤亡责任保险还是蛮划算的，交了那么少的钱，为自己增添了一份更大保障，感慨道：只有渔业互保协会才是真正为渔民着想的，渔业互保协会真是阿拉自己的保险公司。
    此前，岱山办事处在走村入户开展展业宣传时已与重点渔村——山外村进行沟通，该村的渔运船会员纷纷表示：该险种非常适合我们这种作业的船只，决定在开捕前赶来投保附加第三者人身伤亡责任保险。（岱山办事处 章红意供稿）