7月31日，北京时间17：20分（斐济时间21：20分），浙江兴业集团“东渔1509”金枪鱼钓船从中西太平洋生产渔场返回斐济港口卸载鱼货途中，在东经179度8分、南纬18度14分、距离斐济苏瓦港32海里海域处，机舱失火冒出浓烟，主机失去动力，火势越烧越大，且海面风浪较大，情况十分危急。“东渔1509”型宽7.2米，船长39米，装载金枪鱼120吨，总计船员20名（4名舟山籍）。险情发生后，一名河南籍大管轮受困于生活舱内无法撤离，另外19名船员被紧急疏散到甲板，一边打开气胀阀做好撤退充分准备，一边组织部分船员灭火进行自救，尽可能地控制火势蔓延。
一、险情就是命令，星夜组织救援
北京时间19:08分，我局渔业信息指挥中心接浙江兴业集团有限公司报告，立刻启动海上渔船应急救助预案，我局沈承宏局长和陈争鸣、刘舜斌副局长以及渔政渔监处、外经外事处、信息中心、渔业互保等处室负责人第一时间赶到信息中心指挥大厅，立即部署展开紧急救援工作。一是立即与兴业公司马永钧董事长兼总经理取得联系，了解失火及人员相关情况，得知兴业公司已迅速启动了远洋渔业企业突发事件应急处置预案，并联系了该公司在斐济的代理，协调“东海1509”附近海域的国内远洋渔船就近实施救助，并报告斐济港海事部门要求提供海事救助，但由于当地海事救助力量薄弱，无法实施夜间救助。二是第一时间向市委、市政府领导汇报相关情况，书记、市长等市委、市政府领导高度重视，指示海洋与渔业主管部门一定要尽一切努力，加快组织海上搜救工作，确保遇险船只人员生命安全。三是马上将有关情况报告省局、农业部，要求提供跨省协调帮助。
二、部省市联动，跨洋生死大营救
海上发生渔船险情，附近海域的生产船只往往是最快捷、最有力的救助力量。为了解“东海1509”附近船只情况，我局第一时间与中国远洋渔业协会取得联系，并获得全国范围内远洋船位调取权限。通过远洋渔船船位监控平台，搜索“东渔1509”附近船只，发现斐济海域只有荣成市荣远渔业公司“荣远渔86号”（距离“东渔1509”20多海里）和山东俚岛海洋科技股份有限公司所属鲁荣渔139、鲁荣渔136（离“东渔1509”40海里，正在斐济苏瓦港口内卸载鱼货）三艘中国远洋渔船。为此，我局马上将该情况紧急报告省局，省局第一时间与山东省海洋与渔业厅联系沟通，并向农业部报告，请求帮助联系相关企业展开救助。山东省海洋与渔业厅接到我方电话紧急求救后，迅速落实专人进行协调。
北京时间20:30分，我局直接与山东省厅和山东俚岛海洋科技股份有限公司驻斐济代表曲先生取得联系，沈承宏局长亲自打电话恳请山东方面给予大力帮助，并把我方失事船只最新船位和卫星电话联系号码等相关情况进行了通报，一场惊心动魄的远洋渔船海上救援行动由此拉开。
救援工作迅速展开，但很快不利消息接连传来，距“东渔1509”最近的“荣远渔86号”卫星电话近几天一直损坏，山东方面尽管不间断与该船联系，但一直没有进展。另外，鲁荣渔139、鲁荣渔136也正在港口卸载鱼货，因燃油不足，难以马上出海实施救援。火情危急，人命关天，不容耽搁。我局闻讯后，第一时间向省局、部局报告，要求上级部门出面同山东方面再次协调，无论如何想办法施救。
21：40分，山东俚岛海洋科技股份有限公司驻斐济代表曲先生亲自指挥落实，一边卸载鱼货一边办理出港手续，并集中鲁荣渔139、鲁荣渔136两船所剩燃油，保证一艘船只油料使用。
22：45分，收集了两船仅剩燃油的“鲁荣渔139”出发赶赴事发海域。另一艘船——鲁荣渔136也于第二天一早完成加油补给，携带救援物资，出海配合救援。
与此同时，几经努力，兴业公司在斐济的代理利用岸台单边带终于与离“东渔1509”最近的“荣远渔86号”取得联系，该船也立即全速赶往事发海域实施救援。
通过卫星监控平台，看到救助渔船与失事渔船的距离越来越近，参与救援的在场人员一颗忐忑不安、久悬的心才落了下来。
三、19名人员成功获救，船只被拖带回港
经过近3小时全速航行，北京时间8月1日凌晨1：30分，“荣远渔86号”率先赶到“东渔1509”所在海域，进行灭火救援，但因为救助船只吨位较小，高压水枪效果有限，无法扑灭火势，兴业公司综合各方情况，决定率先组织人员撤离，待第二天求助斐济苏瓦港内的专业消防及拖带船再来救助渔船。凌晨2：00左右，除原先困于失火舱内的一名船员（预计死亡）外，其他19名船员全部成功转移到“荣远渔86号”，并与前来接应的“鲁荣渔139”汇合，由鲁荣渔139捎带回斐济苏瓦港。
北京时间8月1日上午6时，一艘专业消防及拖带船已从港口出发，途中与返回港口的“鲁荣渔139”碰头，“东渔1509”4名舟山籍职务船员跟随专业消防及拖带船于11：00再次到达失事海域，展开灭火救助、拖带救援。下午13:00，船只大火扑灭，被拖带回港。
搭乘“鲁荣渔139”回港的15名船员，先期已于北京时间上午10：30分顺利抵达斐济苏瓦港，由浙江兴业集团斐济境外代理进行安顿。下午18:30分，“东渔1509”已顺利拖带回港，目前，浙江兴业集团已派专人抵达斐济开展相应事故调查及善后处理工作。
至此，一场跨越千里、由部省市齐心协力共同实施的海上生死大营救圆满画上句号。（转载自《浙江省海洋与渔业局》网站）
