上下齐心,共破百万骗保大案
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发布日期:2013-09-06

 

    一个普通的报案电话,关系到一百四十万元的巨额赔付;
    一次蹊跷的停保增保,让协会理赔人员顿起警觉,破除重重迷雾找寻事件真相;
    一艘神秘的搁浅渔船,终于让案件拨云见雾水落石出……
    随着公安部门对“浙岱渔11682”船原船主刘某正式立案侦办,这起自浙江省渔业互保协会成立以来最大的渔船骗保案件终于告一段落。
    而这一切都要从一个普通的报案电话说起。
    “浙岱渔11682”船沉了!
    2013年8月20日下午2点,浙江省渔业互保协会全省统一报案电话967202坐席接到一个报案电话,内容很简单:“浙岱渔11682”船昨晚沉了。
    理赔人员将报案内容录入核心业务系统后,按程序查询其保单具体情况时却意外发现就在20日上午8点,该船将保额由140万增加到180万元,且更换了会员名;理赔人员通过渔船交易中心查询了该船交易情况,发现该船已于7月30日签署合同转卖,但保单未批改。面对保单的异常变更,理赔人员的第一反应就是:事故后增保!
    在得知这一消息后,协会领导第一时间派遣工作组前往舟山处理。但在当时,所有人都没想到随着调查的深入,这异常保单仅仅是冰山一角。
    船沉在哪里?记不清了。
    声称离港充冰,却不沿原路返回,有违常理而绕一个大圈回港;
    从机舱出现故障到船只沉没整整一个下午的时间,竟然未向任何机构或个人求救;
    船舶定位系统事发当天全部关闭,航行轨迹无法查询;
    40米长的大船沉了,却记不清沉没的具体方位,讲不清事发过程;
    一个即将出海作业的船老大,居然连自己雇了哪些船工都不清楚;事发当时,船上只有船老大父子两人,无其他旁证;
    当地群众和村社,对相关的外围调查内容都选择了刻意的回避;
    ……
    笔录及外围调查过程中的种种情况、各种疑点,使敏锐的理赔人员意识到,该案绝不仅仅保单异常这么简单,随着调查的深入、力度的加强很可能暴露出更多的内容。
    面对理赔人员的质疑,刘某的回复却是相当简单粗暴:你们问的这些我记不清,反正船沉了你们赔钱就行了。
    这种回答显然不能让理赔人员们信服,且在大家的心中打了一个大大的问号:这船,到底沉了没有?
    事关重大,主动出击!
    听完理赔人员关于本案疑点的汇报,协会主要领导的思路相当明确:事关重大,协调各方力量,主动出击,查明真相!
    8月23日,协会主要领导携理赔部人员亲自前往舟山市与再保合作单位协商,希望联合他们的力量,共同协调公安机关介入,对本案展开全方位调查,为本案处理提供更加详实的证据支撑。
    但调查工作一开始,就遇到了困难:由于种种原因,公安机关不能马上予以立案处理,只能暂时给予业务指导及外围调查的协助。这就给互保协会出了一个大难题:单凭协会自己的力量,能否尽早查明真相?
    养兵千日,用在一时,本着对广大渔民负责的态度,我们要一查到底!再苦再难,真相不查明绝不罢休!
    一艘无名渔船的发现给案件带来转机
    随着调查工作步步展开,围绕着“浙岱渔11682”船的重重迷雾渐渐厘清:刘某混乱不堪的债务纠纷、该船在8月上旬就已完成的过户手续、新船主于出事第二日一早的增保行为、充冰厂老板的证词、东剑村目击者的说法、事发当日村里的各种谣言……
    但直到8月27日为止,调查人员仍缺乏真正具备法律效力的关键证据,一切只是旁证、佐证甚至是猜测。
    拒赔必须以事实为准则,对于渔民会员的损失,协会的理赔基本原则是不惜赔,但也绝不滥赔,一切必须以事实为依据。
    就在调查工作如火如荼展开的时候,一条关键性的线索浮出水面:在长涂岛东北面岩礁,也就是刘某自称船只沉没区域的附近,发现了一艘搁浅渔船。
    得到消息后,协会调查人员、公安边防立即赶赴现场查勘,但事情却并没有那么简单:
    渔船的船号已被涂抹,船上设备更是搬运一空。但通过丈量船只宽度和辨别船号残痕,却发现这艘船并不是“浙岱渔11682”船。
    尽管如此,熟悉渔业生产工作的调查人员们立刻就觉察其中蹊跷:不管这艘船是否是11682船,正常情况下搁浅均会报案,不会存在无人认领的情况。
    换言之,这艘无名船,必有古怪。
    “浙岱渔11682”船找到了!
    无名船的出现,验证了调查人员的推断,此后的调查工作便进入了快车道:
    各方力量在现场对搁浅的无名船进行了细致了查勘:公安部门利用专业手段在驾驶室等关键位置提取指纹,协会人员则在检查设备过程中发现了几张加油的票据,里面详细记录了船号及加油情况,由此确认了无名船船号(为相邻县区的船只)。随后了解到,该船近期并未报案,反而在一星期前换了条新船,正在船厂里改造。
    调查人员满怀期待又略带忐忑得赶到船厂,一头扎进该船机舱,根据渔业行政主管部门提供的资料认真比对发动机、齿轮箱的出厂编号,终于长吁一口气:这才是“浙岱渔11682”船!
    骗保,要面对法律的惩戒
    “浙岱渔11682”船被找到了,一切迷雾也便揭开:刘某用新船换旧船,获差价75万元。而后试图将涂抹船号后的旧船自沉,谎称自己船只沉没,又妄图骗取140万元保险赔偿。
    目前公安部门已正式立案侦办,刘某也将面临法律的惩戒。
    完成调查工作后,参与此案的调查组成员都回到了各自的工作岗位上,继续履行着工作职责,但在互保人的心里,却始终敲响着警钟:互保管理的是全省渔民的财产,每一份保费的收取都是渔民对互保的信任,每一次赔款的支付都是互保对渔民的保障,这种信任与保障需要所有互保人来共同维护。(理赔部喻键供稿)