2011年5月16日凌晨2时左右，“浙岱渔运3212”船航行至东经122度53分、北纬30度32分时与“浙嵊渔运0633”船发生碰撞。碰撞造成“浙嵊渔运0633”船驾驶台多处损坏，无法自航，因此“浙岱渔运3212”船对“浙嵊渔运0633”船实施拖带，朝沈家门方向航行。在拖带约10分钟后，“浙岱渔运3212”船船长傅世潭发现船头突然迅速下沉，马上紧急呼叫其他船员向船尾逃生，由于时间紧迫，船员都没时间穿上救生衣和打开救生筏逃生。约1分钟后渔船沉没，船上10名船员全部落水。当地渔业主管部门接到“浙嵊渔运0633”船船员报案后，立即组织多艘渔政船和附近海区作业渔船赶往事发海域进行搜救。因当时天黑，能见度差，给搜救工作增添了难度。经全力搜救，10名落水船员中的6名船员被“浙嵊渔运0633”船救起，2名船员被附近作业的“浙岱渔运1528”船救起后因抢救无效身亡（包括船长傅世潭），另2名船员至今下落不明。目前当地海事部门正在对沉船事故原因进行调查。
    “浙岱渔运3212”船系钢质运输船，船体总长30.55米，主机275马力，总吨位121。参加雇主责任互保，不记名投保7人，每人互保金额55万元。该船同时参加渔船综合责任互保，渔船互保金额90万元。
    协会已委派舟山服务中心与岱山办事处前往事发地了解事故详情，协会将继续关注案件调查进展情况，并积极参与案件善后处理相关事宜。（业务部李汝志供稿）