2010年8月20日，台州海事局公布“浙平渔0223”船一案事故调查报告，结论如下：“MELINA.Ｉ”轮在能见度不良情况下以海速航行于渔船密集区，值班人员了望疏忽，未对“浙平渔0223”船与“MELINA.1”轮之间的局面做出正确判断，进而也未及早采取有效避让行动，这是造成本起事故的主要原因，该轮应承担主要责任。“浙平渔0223” 船对其在了望及避让行动上的过失承担次要责任。
    案件追溯到2010年4月5日20：15时左右，平阳县西湾乡四沙村“浙平渔0223”渔船在台州上大陈岛正东20海里左右海域拖网作业时被外籍“MELINA.Ｉ”(美琳娜 I号，马耳他籍)货轮撞沉，船上包括船长董希林在内6人失踪。
    事故发生后，省、市海洋与渔业局、各级海事部门、县委县政府、县海洋与渔业局及西湾乡政府高度重视,在各方的共同努力下,事故善后工作进展顺利，根据事故责任认定，下一步将落实海事的索赔事宜，而互保的赔付程序将在海事索赔事宜完毕后进行。（平阳办事处 伍徐俊、谢希杰供稿）