近期，雷暴等强对流天气频频发生，给海上作业带来一定的风险。

     遭遇雷击常常会导致受害者心跳骤停。海上作业与陆上相比，危险系数更高，一旦发生意外，受限于交通方式，救助的及时性也难以保证。当积雨云突然变厚变黑，很可能就是雷暴的前兆。海上作业人员应在雷暴来临前立即停止工作，进入安全区域躲避。

     不止是雷击，下面这些海上作业的风险点，也请各位船员和工人朋友一定要注意！

跌落、摔伤

     由于地面湿滑、油性表面、地面凹凸不平或杂物散落在地等原因，高处摔落、从梯子上滑落等事故也较常见，轻则造成肢体挫伤，严重会导致骨折。
     意外发生了怎么办？

     1.如伤势较轻，可自行使用药水进行消毒消肿。24小时内冷敷，24小时后方可热敷。

     2.如疼痛肿胀多日仍未消退，应及时前往就医。

     3.若伤势较重，如察觉到骨折，已无法自行移动，不要随意用手搬动伤者，先使用木棍等简单器材固定伤处，再用担架转移伤者，立即送医。

     4.出现大面积开放外伤，需立即止血并用干净的消毒纱布进行包扎，第一时间送医。

     5.如有锐器刺入，需慎重处理，不要自行拔出，很可能导致大出血，请保护好伤口，在防止二次伤害的前提下，立即送医，由专业医生处理。

 如何预防？

     1.穿着质量合格的防滑工作鞋。

     2.及时清洁甲板和舱内地面，保持地面干净清爽。

     3.勿随意丢弃摆放物品。

     4.发现地面有破损或凸起，及时进行修补。

     5.遭遇大风浪等恶劣天气，避免到甲板上作业。

     6.高处作业，务必系好安全绳。使用梯子时，请同伴在一旁看护辅助。
烫伤、烧伤

     在海上作业，烫伤和烧伤通常由热管道、热机器、蒸汽和明火引起，也可能由故障电气设备的电击引起。热油、蒸汽、化学品以及类似危险物质应小心处置，避免发生此类事故。
意外发生了怎么办？

     1.立即远离热源，使用流动的清水，根据烫（烧）伤部位的不同，选择冲洗、浸泡或者湿敷等不同办法，以快速降低创面的温度，从而减轻创面的疼痛和创面的深度。一般冲洗时间需达20-30分钟左右，或者创面疼痛明显减轻为止。

     2.冷疗之后检查创面情况，被衣物遮盖的部位使用剪刀剪开衣物，不要直接脱去衣物，否则容易导致创面的水泡以及腐皮破溃。

     3.根据创面情况，使用湿毛巾对创面进行持续湿敷，及时就医。

如何预防？

     1.在可能会产生高温的机器、管道和其他部位上，安装布置完善的防护设施和警示标识。

     2.定期检查存储或输送高温、腐蚀性物质的器具管路，发现有裂纹或泄露第一时间停机维修。

     3.进行可能与高温、腐蚀性物质相关的操作时，必须穿戴好全套的防护装置，任何情况避免直接接触。
系泊、装卸货时受伤

     在靠离泊、装卸货物时，使用缆绳操作不当，容易导致缆绳收放过快，甚至直接绷断。此时，若有人员站在附近，一旦被缆绳打到，将造成严重伤害。
意外发生了怎么办？

     1.如伤势较轻，可自行使用药水进行消毒消肿。24小时内冷敷，24小时后方可热敷。

     2.如疼痛肿胀数天内仍未消退，应及时前往就医。

     3.若伤势较重，如察觉到骨折，已无法自行移动，不要随意用手搬动伤者，先使用木棍等简单器材固定伤处，再用担架转移伤者，立即送医。

     4.出现大面积开放外伤，或伤口较深，需立即止血并用干净的消毒纱布进行包扎，第一时间送医。

如何预防？

     1.任何情况下不要站在环形绳的中间或站在绷紧的绳子附近。

     2.系泊甲板不要有杂物防碍工作，亦应铺上固定踏板或涂上防滑漆。

     3.整个工作空间要有充足照明，方便在黑暗环境下工作。

     4.定期检查所有系泊操作中使用的设备和绳子，发现故障和问题第一时间解决。

     5.缆索和钢索不可自卷盘上直出使用，而应先从卷盘拉出足够的长度，整齐安全地平放于甲板后再使用，确保已拉出长度足以应对任何突发需要。

     6.系缆布置不要让导缆的角度太小，而缆索和钢索亦不可穿过同一的导缆或缆桩。
坠物砸伤

     许多船舶甲板上存在复杂的上层建筑，一些部件有坠落的危险，亦或是装卸货时，如操作不慎，导致货物坠落，可能会砸伤作业人员。

意外发生了怎么办？

     1.如伤势较轻，可自行使用药水进行消毒消肿。24小时内冷敷，24小时后方可热敷。

     2.如疼痛肿胀数天内仍未消退，应及时前往就医。

     3.若伤势较重，如察觉到骨折，已无法自行移动，不要随意用手搬动伤者，先使用木棍等简单器材固定伤处，再用担架转移伤者，立即送医。

     4.出现大面积开放外伤，或伤口较深，需立即止血并用干净的消毒纱布进行包扎，第一时间送医。

     5.如有锐器刺入，需慎重处理，不要自行拔出，很可能导致大出血，请保护好伤口，在防止二次伤害的前提下，立即送医，由专业医生处理。

如何预防？

     1.定期排查隐患，发现松动易掉落的部件，及时修理更换。

     2.在甲板作业、行动以及操作装卸货必须戴好安全帽。

     3.装卸货物时认真检查是否可靠系固。

     4.不得站在货物和起重机器正下方。
飞溅物体迸伤

     在船上使用一些高速运动器具，比如锚机、电锯、砂轮、钻机时，常常会带出一些颗粒物高速溅向四周，若防护不周，这些飞溅的颗粒物极易对眼睛、脸部等薄弱部位造成伤害。
意外发生了怎么办？

     1.如果眼睛仅是进入异物，未造成损伤，可用大量清水冲洗眼睛，切勿用手揉搓，以免造成大的损伤。并在数日内保持观察，如有长时间不适，立即就医。

     2.若发现异物已损伤眼睛，有出血等现象，不要自行处理，切勿挤压揉搓或让水进入眼睛，请用干净的消毒纱布盖住眼睛，立即送医。

     3.若被飞溅异物划伤皮肤，伤口较浅可自行进行消毒包扎处理。如果伤口较深，或异物嵌入较深，应用干净的消毒纱布包扎，立即就医。

如何预防？

     1.使用高速运动器具前，检查其完好性，发现有破损部件，停止作业，及时更换修补。

     2.使用电锯、砂轮、钻机等工具前，仔细确认待加工物品是否适合进行锯、磨、钻等加工。

     3.操作高速运动器具时，做好全套的防护，尤其是戴好手套和护目镜。
人员落水

     在甲板边缘作业或行走时，稍有不慎，会有跌（滑）落入水的风险，如果身旁无人或天色较暗，被及时发现并搜救成功概率较低。
意外发生了怎么办？

     1.溺水后不要试图通过挣扎使自己浮出水面，这样只会浪费体力，适得其反。此时应屏住呼吸，放松全身，同时去除身上的重物。

     2.发生溺水等待救援时，学会“水母漂”：吸气后全身放松俯漂在水面，四肢自然下垂，似水母般静静漂浮，待需要吸气时，双手向下向外压划水，顺势抬头吐吸气，随即低头闭气恢复漂浮姿势。向下划要快，抬上臂要慢。同时采取头向后仰、口向上方的姿势，先将口鼻露出水面，并立即呼吸。呼气要浅，吸气宜深，尽可能使身体浮于水面，以等待他人救护。

     3.船上发现有人员落水时，立即发出人员落水信号，启动落水救助程序，并拨打求助电话。

     4.救上落水人员后，应立即清除患者口鼻腔内的水和泥沙等污物，同时判断患者的意识、呼吸、心跳，如呼吸、心跳停止，应立即进行心肺复苏，并送上岸救治。

如何预防？

     1.穿着质量合格的防滑工作鞋。

     2.尽量不在没有栏杆保护的地方行走、作业，如确需在此作业，请同伴在一旁辅助看护。

     3.增加栏杆覆盖区域，减少防护盲区。

     4.恶劣天气船体摇晃较大时，尽量不到甲板上活动。

     5.在服用可能导致困倦的药物或饮酒后，不要到甲板边缘活动。
密闭空间窒息或中毒

     因船舶独特的结构设计，船上存在一些少有人员进出的舱室，这些舱室通风条件较差，与外界相对隔离，舱内可能没有充足的氧气（当空气中氧含量低于19.5%可致缺氧、呼吸困难；若低于6%可迅速导致惊厥、昏迷、甚至死亡），或是积聚了有毒有害易爆气体，贸然进入可能导致窒息、中毒或爆炸。
意外发生了怎么办？

     1.首先需要将中毒窒息患者尽快脱离封闭场所，置于通风良好处，同时应当保持气道通畅。如果患者昏迷，则需要将头颈偏向一侧，及时清除口鼻分泌物及呕吐物，防止分泌物被误吸入肺部导致窒息加重和吸入性肺炎的发生。

     2.如果有供氧条件，可以通过面罩的方式高浓度给氧，供氧时需要妥善固定吸氧面罩，防止面罩滑脱，以免影响供氧效果。

     3.对心跳、呼吸停止的中毒窒息患者，需立即展开心肺复苏。

     4.立即送医。

如何预防？

     1.进入密闭舱室前，先加强通风，必要时采取机械强制通风。

     2.选用合格、有效的检测设备进行氧含量、燃爆气体及毒物检测，检测合格后在有同伴监护的情况下进入。

     3.穿戴齐全的防护器具。当环境情况不明、通风不彻底、密闭空间内出现有毒气体或缺氧的情况下，工作人员必须佩戴供气式呼吸器，以保护呼吸系统免受气体、烟气、蒸汽、悬浮粒子等所伤害。
     航海是一项勇敢的事业，愿每一位航海者都能平平安安，一帆风顺！

     一旦在海上遇到意外，请立即拨打全国统一水上遇险求救电话：12395，海事部门将竭力守护您的安全！（来源 宁波海事）